超高压切断阀阀体强度理论分析及校核研究在《阀门》期刊发表

2025年8月，团队篇名为《超高压切断阀阀体强度理论分析及校核》的研究论文在《阀门》期刊发表。文章以航空航天领域超高压切断阀（阀体材料36CrNi3MoVR，设计工况150℃、220MPa，液压试验工况20℃、277.1MPa）为研究对象，基于GB/T150.3-2024与GB/T34019-2017标准，采用爆破压力法评定阀体塑性垮塌失效，通过Lame公式计算三向应力并结合第四强度理论（最大应变能理论）校核强度，同时分析阀体端部环向截面与螺纹强度。结果表明，设计工况下阀体爆破安全系数3.459，液压试验工况下2.914，均满足标准要求（≥2.4）；设计工况下相当应力494.1MPa（小于许用应力530.6MPa），液压试验工况下622.3MPa（略大于许用应力596.6MPa，考虑塑性硬化）；对比标准发现，GB/T34019-2017考虑螺纹各牙受力不均（第一牙受力最大，占比19.566%），校核结果更安全，更适用于超高压容器螺纹强度评定，为阀体强度设计提供理论支撑。

引用：吴斌彬，周兆年，于成亮，李文庆，金志江，钱锦远.超高压切断阀阀体强度理论分析及校核[J]. 阀门，2025, (8): 818-823.

原文地址：https://kns.cnki.net/kcms2/article/abstract?v=cpyCR_1GzmBj5KLcp2PlAIKQF-70vWsYhfkGLVtRAHDVeuwEU6cvmMGtiB2sorkbzHolcR6Yn8rCnmatXX6jdnVossWMCk-DHV3FjQGPSeCr1U0lCrsFKw52d56KGo6VEH5H_nNBCLJXhbsyuI4uqkoPMSZI4FcRHtszktaqEtx0SrMhMdGpXg==&uniplatform=NZKPT&language=CHS